
VT-450은 독자적인 에어 반부상 시스템을 적용한 고강성 박스웨이 타입 이송계와 베드 구조를 바탕으로 안정적인 강력 절삭 성능을 제공하며, 열 변위를 최소화 하여 장시간 가공시에도 높은 정밀도를 유지합니다.
또한 생산성과 정밀도 향상을 위한 화천의 고유 소프트웨어 기술을 탑재하여 기존 수직 터닝센터와 차별화되는 가공 품질을 제공합니다.
스핀들 위치를 좌/우 두 가지 타입으로 선택 가능하며, 두 대의 기계를 하나의 조작반으로 사용하는 등 폭넓은 기계 타입과 컴팩트한 설계로 특히 브레이크 디스크, 드럼, 허브 및 밸브 가공 및 자동화에 압도적인 성능을 자랑합니다.
| 항목 | VT-450 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| VT-450 [L, R] | VT-450 [L, R] MC |
VT-450 [2SP] | VT-450 [2SP] MC |
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| 능력· 용량 | |||||
| 베드 위의 스윙 | mm | Ø610 | Ø610 | Ø610 | Ø610 |
| 최대 가공경 | mm | Ø460 | Ø445 | Ø460 | Ø445 |
| 표준 가공경 | mm | Ø305 | Ø248.2 | Ø305 | Ø248.2 |
| 최대 가공 길이 | mm | 460 | 394 | 460 | 394 |
| 척크기 | inch | 12 | 12 | 12 + 12 | 12 + 12 |
| 주축 | |||||
| 주축 끝단 형상 | - | A2-8 | A2-8 | A2-8 | A2-8 |
| 최대 주축 회전 속도 | rpm | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 |
| 주축 베어링 내경 (앞) | mm | Ø130 | Ø130 | Ø130 | Ø130 |
| 주축 모터 | kW | 22 / 18.5 | 22 / 18.5 | 22 / 18.5 | 22 / 18.5 |
| 공구대 | |||||
| 공구 부착 면의 수 | ea | 8 | 10 | 8 + 8 | 10 + 10 |
| 공구 사이즈 (외경 x 보링바) |
mm | □25 × Ø50 | □25 × Ø50 | □25 × Ø50 | □25 × Ø50 |
| 공구대 분할 시간 | sec/step | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| 이송축 | |||||
| 급속 이송 속도 (X / Z) |
m/min | 24 / 20 | 24 / 20 | 24 / 20 | 24 / 20 |
| 최대 이송 거리 (X / Z) |
mm | 260 / 480 | 260 / 480 | 260 / 480 | 260 / 480 |
| 이송 축 모터 (X / Z) |
kW | 4.0 / 4.0 | 4.0 / 4.0 | 4.0 / 4.0 | 4.0 / 4.0 |
| 턴밀 | |||||
| 턴밀 스핀들 모터 | kW | - | 3.7 / 2.2 | - | 3.7 / 2.2 |
| 최대 턴밀 회전 속도 | rpm | - | 3,000 | - | 3,000 |
| 최대 가공 능력 (드릴 / 탭) |
mm | - | Ø16 / M12 | - | Ø16 / M12 |
| C축 분할 각도 | deg | - | 0.0001 | - | 0.0001 |
| 탱크 용량 | |||||
| 습동유 | ℓ | 12 | 12 | 12 + 12 | 12 + 12 |
| 유압 | ℓ | 11 | 11 | 11 + 11 | 11 + 11 |
| 절삭유 | ℓ | 150 | 150 | 150 + 150 | 150 + 150 |
| 소요 동력 | |||||
| 전원 용량 | kVA | 40 | 40 | 75 | 75 |
| 기계 크기 | |||||
| 높이 | mm | 2,548 | 2,548 | 2,880 | 2,880 |
| 면적 (길이 x 폭) |
mm | 1,806 x 2,197 | 1,806 x 2,197 | 3,962 x 2,197 | 3,962 x 2,197 |
| 무게 | Kgf | 7,500 | 7,550 | 15,400 | 15,500 |
| NC System | - | Fanuc 0i-TF Plus | Fanuc 0i-TF Plus | Fanuc 0i-TF Plus (2Paths) | Fanuc 0i-TF Plus (2Paths) |